景區(qū)在選擇電動(dòng)觀光車(chē)時(shí)會(huì)考慮多方面的因素，如車(chē)身形狀、行駛里程等。由于景區(qū)的一般路線比較長(zhǎng)，對(duì)行駛里程的要求也比較高，而且在駕駛過(guò)程中上山下山的次數(shù)也比較多，所以電動(dòng)觀光車(chē)的爬坡能力也是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題，電動(dòng)觀光車(chē)爬坡怎么樣？

                                                                                                         電動(dòng)觀光車(chē)爬坡怎么樣？
          大多景區(qū)認(rèn)為燃油車(chē)有多好的爬坡能力，我們景區(qū)坡大就得用燃油的，實(shí)際上是不完全正確的。短距離爬坡是靠慣性的、長(zhǎng)距離爬坡是不靠慣性的，只有強(qiáng)勁的動(dòng)力及輪胎附著力才能達(dá)到爬坡的效果，所以燃油車(chē)半坡起步遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及電動(dòng)觀光車(chē)(尤其是交流電機(jī)的)，發(fā)動(dòng)機(jī)不把轉(zhuǎn)速加到3000轉(zhuǎn)以上功率是出不來(lái)大扭力的，況且還有一個(gè)離合的損耗，只要沒(méi)有慣性燃油車(chē)就望塵莫及了

                                                                                                      電動(dòng)觀光車(chē)爬坡怎么樣？
         4-8座的電動(dòng)巡邏車(chē)的爬坡度一般都小于20%，我們城市里面正常的行駛是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只是可能在一些丘陵地段不是很適用，倒不是說(shuō)電動(dòng)觀光車(chē)的爬坡度不行，而是坡度較多的地段續(xù)航能力會(huì)弱很多，本來(lái)車(chē)子的巡航能力有100km的，就可能開(kāi)到50km就會(huì)沒(méi)有電，使用就沒(méi)有燃油車(chē)那方便了。

                                                                                                        電動(dòng)觀光車(chē)爬坡怎么樣？
           很多人在選擇觀光車(chē)的時(shí)候都會(huì)問(wèn)坡度是多少。30%的坡度有嗎？其實(shí)這個(gè)就等于是16.7度的角度。在坡度比較大的景區(qū)路況?？梢哉矣^光車(chē)廠家上門(mén)觀察測(cè)量一下，定制專(zhuān)門(mén)的運(yùn)營(yíng)方案。觀光車(chē)并不是燃油車(chē)就是最好，合適的才是最好。

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