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五菱觀光車(chē)巡邏車(chē),致力于專(zhuān)用汽車(chē)和特殊用途車(chē)輛整車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)。提供電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等產(chǎn)品展示及定制、價(jià)格咨詢(xún)、售后保養(yǎng)維修等服務(wù),是您個(gè)性化用車(chē)的方案制定管家。439家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),當(dāng)?shù)匚辶饩W(wǎng)點(diǎn)1小時(shí)到達(dá)。

北京景區(qū)觀光車(chē) | 改改改,他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)挖出許多寶藏!

隨著集團(tuán)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

自主研發(fā)并順利批產(chǎn)了諸多核心零部件產(chǎn)品

主動(dòng)帶輪、從動(dòng)帶輪、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸及差殼等

自動(dòng)變速器核心零部件就是典型代表

為了更好為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)

五菱人花了不少苦功夫和巧心思



也不斷向現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)攻,挖掘節(jié)能潛力

這不,

柳東CTF(帶輪)車(chē)間挖出了許多寶藏!

CTF車(chē)間主軸加工生產(chǎn)線



油老虎” 油耗居高不下?



柳東CTF帶輪生產(chǎn)車(chē)間順利投產(chǎn)后,4臺(tái)螺紋磨床所使用的切屑油使用量居高不下,每月用量6桶,生產(chǎn)一般物料成本過(guò)高讓車(chē)間頭疼。
“機(jī)床加工完成后吸附在工件表面的切屑油,在取件過(guò)程中滴落在塔臺(tái)上”
“油滴落到塔臺(tái)容易造成員工滑倒存在安全隱患”
“殘留的油滴落到托盤(pán)不僅僅造成浪費(fèi)而且托盤(pán)的清潔十分耗人力物力”
……


維修人員進(jìn)行螺紋磨床傳送帶改造

困難在前,怎么辦?到現(xiàn)場(chǎng)!

經(jīng)過(guò)“漏”點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)勘查及機(jī)床結(jié)構(gòu)分析,特別終得出了方案:在機(jī)床內(nèi)安裝傳送帶,過(guò)可變速調(diào)節(jié)器調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速,在不影響生產(chǎn)節(jié)拍的情況下,零件放在傳送帶上一個(gè)生產(chǎn)周期把零件殘留的油流回機(jī)床,問(wèn)題瞬間迎刃而解。

維修師傅檢測(cè)設(shè)備控制箱

確定改進(jìn)方案后,各負(fù)責(zé)人開(kāi)始行動(dòng):確定需采購(gòu)的電氣元件型號(hào)、測(cè)量輸送帶尺寸、提交采購(gòu)申請(qǐng)……

一切準(zhǔn)備工作很快完成,并在2個(gè)月內(nèi)完成了4臺(tái)螺紋磨床的節(jié)能輸送帶安裝改造,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用油情況由每月4桶降至2桶,每月節(jié)約一萬(wàn)元生產(chǎn)物料采購(gòu)費(fèi)用。


產(chǎn)能到了極限?


隨著產(chǎn)能不斷拉升,3臺(tái)拋丸機(jī)24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)也無(wú)法滿足客戶(hù)需求,拋丸機(jī)不停機(jī)的生產(chǎn)方式無(wú)法有效的維護(hù)保養(yǎng),也會(huì)導(dǎo)致拋丸機(jī)的停線時(shí)間不停上漲,嚴(yán)重影響產(chǎn)出。

拋丸生產(chǎn)線


面對(duì)問(wèn)題,怎么辦?到現(xiàn)場(chǎng)!

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,輪類(lèi)拋丸機(jī)工裝只能掛一個(gè)輪,通過(guò)小工裝旋轉(zhuǎn)經(jīng)過(guò)兩道拋丸后的工藝流程來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品加工。那么,能不能一次拋兩件?

CTF車(chē)間帶輪軸加工線


說(shuō)干就干!特殊的材料、工件懸掛的角度、工件的間距等都直接影響項(xiàng)目的成功,為了驗(yàn)證不同角度的工裝,團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了近20多次的驗(yàn)證和改進(jìn),終于完成了雙輪拋丸的工裝驗(yàn)證,并且保證了加工時(shí)間和單輪拋丸一樣,增加了生產(chǎn)效率,給設(shè)備騰出了寶貴的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間,也給后續(xù)高產(chǎn)期提供了有力的保障。



每天都會(huì)有刀具問(wèn)題?



柳東CTF車(chē)間產(chǎn)品工藝復(fù)雜,加工零件的刀具種類(lèi)繁多,刀具壽命無(wú)詳細(xì)記錄,刀具更換無(wú)計(jì)劃性實(shí)施,導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低、產(chǎn)品質(zhì)量受影響。之前,工段微信群里每天都會(huì)出現(xiàn)以下信息:
“主軸卡刀了,要換刀……”
“差殼A線OP40產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,刀具磨損……”
“從輪球道加工翻邊……”


刀具系統(tǒng)改造核對(duì)機(jī)床信號(hào)

如何解決這個(gè)頭疼問(wèn)題?經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,團(tuán)隊(duì)決定引入智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)維修團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)一套刀具壽命系統(tǒng),把每條生產(chǎn)線的所有機(jī)床加工刀具的信息全部匯總到系統(tǒng)里,并利用觸摸屏進(jìn)行設(shè)置刀具壽命、在機(jī)床上安裝提醒指示燈。

大量的刀具壽命數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、每天機(jī)床使用的刀號(hào)所對(duì)應(yīng)的刀具、觸摸屏程序編寫(xiě)、plc程序編寫(xiě)、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試等等一系列的工作有條不紊一一推進(jìn)。


進(jìn)過(guò)一個(gè)月的程序編輯,控制柜安裝調(diào)試,4條機(jī)加工生產(chǎn)線的刀具壽命系統(tǒng)完成實(shí)現(xiàn)調(diào)試工作。通過(guò)自主研發(fā)刀具壽命系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警信息,班組長(zhǎng)及員工可提前準(zhǔn)備好到刀具,有計(jì)劃性進(jìn)行更換,減少換刀準(zhǔn)備時(shí)間,提升生產(chǎn)效率,根治因刀具磨損導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,由每月30余次降至3次以?xún)?nèi)。


從輪生產(chǎn)線


生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有挖不完的寶藏
轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效一直在路上
五菱人也將繼續(xù)頂住汽車(chē)下行壓力
升級(jí)并鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù),培育發(fā)展新動(dòng)能
努力向著高質(zhì)量發(fā)展!


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