四輪電動車是一種純電力的場地使用車輛，其主要應(yīng)用在公園，游樂場，旅游景區(qū)，看房中心等一些人口密集的場地，他屬于低速四輪電動車這一類，一共具有三大關(guān)鍵性技術(shù)，今天我們就來看看是哪三種？

1、電池技術(shù)

電池是四輪電動車的驅(qū)動動力源，關(guān)乎到電動車的行駛里程和電能轉(zhuǎn)化率，當(dāng)前使用較多的是鉛酸蓄電池和鋰電池，目前市面上普遍為鉛酸蓄電池，一般使用壽命在1~3年左右，鋰電池的使用壽命在5年以上，而電池環(huán)保方面又以鋰電池特別為環(huán)保。

2、驅(qū)動電機及控制器技術(shù)

這是至關(guān)重要的四輪電動車的關(guān)鍵零部件，其中包括了驅(qū)動電機及控制器兩部分，他對四輪電動車的續(xù)航里程和動力性能都有很大的影響。

3、四輪電動車能量管理系統(tǒng)技術(shù)

四輪電動車能量管理系統(tǒng)技術(shù)的主要作用是利用計算機或智能設(shè)備，對整車尤其是電池組進(jìn)行實時監(jiān)測和控制優(yōu)化，通過動態(tài)和靜態(tài)的監(jiān)測控制，及時將所有數(shù)據(jù)傳遞至控制系統(tǒng)并儲存在控制系統(tǒng)里面，實現(xiàn)駕駛員對電動車的監(jiān)測和控制。

以上這三種技術(shù)標(biāo)志著四輪電動車的整體性能，從環(huán)保節(jié)能的多角度出發(fā)需要再增加對這三大關(guān)鍵技術(shù)的研究與開發(fā)，只有是閑了對著三大基數(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)才能讓車輛行駛達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求。

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