小區(qū)門口,大家靜靜地等待著那趟定時(shí)定點(diǎn)的“微公交”;馬路旁邊,看到車來(lái)了,招手就能?！@樣的場(chǎng)景已經(jīng)成為在于溫州永嘉街道社區(qū)的生活常態(tài)。去年8月以來(lái),溫州永嘉迎來(lái)了一批城市微公交。微公交定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車,路上看到招手即停,解決人們出行的特別后一公里問題。

循環(huán)路線方便居民出行

對(duì)于此前買菜的諸多不便,在溫州永嘉街道6單元住了40多年的嚴(yán)德芬特別有發(fā)言權(quán):“我們買菜都喜歡到特別近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),但是距離不遠(yuǎn)不近的,走路往返要個(gè)把小時(shí),拎著菜還累。作為一個(gè)人口密集的大型居民片區(qū),社區(qū)受道路條件所限,并不適合大型公交?？?。但是,這里居住著大量老年人,年齡越大,每天買菜、到公園鍛煉也愈發(fā)變得困難。因此,公交公司與社區(qū)協(xié)商開通“微公交”,經(jīng)過前期調(diào)研,公交專線很快就開始了試運(yùn)行。

“微公交”的正式名字叫“社區(qū)巴士”。在試運(yùn)行期間,社區(qū)及公交公司還會(huì)根據(jù)居民的反饋,對(duì)運(yùn)行時(shí)間、線路進(jìn)行調(diào)整和完善。每天早上8點(diǎn),公交車從社區(qū)門口發(fā)車,終點(diǎn)為新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),在調(diào)頭后,又沿新農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)返回社區(qū)。為了更方便老年人,在社區(qū)范圍內(nèi),居民看到公交車,只要招手就能上車。

不僅是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),在居民小區(qū)、公園、地鐵站……作為城市公交線網(wǎng)的延伸,“微公交”線路重點(diǎn)覆蓋客流量較大的社區(qū)和公交干線不能覆蓋的區(qū)域,有助于解決道路條件受限、社區(qū)末端公交覆蓋難等問題,為市民提供更加便利的接駁服務(wù)和點(diǎn)線直達(dá)服務(wù),實(shí)現(xiàn)“地鐵開到站,公交送回家”的公交服務(wù)新理念。

“‘微公交’并不是常規(guī)公交,其特點(diǎn)是車型小、線路短、班次密,具有‘短平快’的特點(diǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人介紹,其社會(huì)意義在于進(jìn)一步健全公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,有效解決“開始一公里”和“特別后一公里”乘車難以及支小道路公交線路少、服務(wù)弱等問題,精準(zhǔn)服務(wù)引導(dǎo)市民綠色出行。

方便快捷的“微公交”,一邊連接著出發(fā)地和目的地,一邊也連接起了民心和幸福。而在未來(lái),更多的社區(qū)巴士還將來(lái)到你我身邊。

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