觀光游覽車是公園景區(qū)里不可缺少的一項(xiàng)游樂設(shè)備,它不僅是景區(qū)的一道特色風(fēng)景,同時(shí)也成為了廣大游客緩解路途疲勞的方式。今天小編給大家大概了解下鋰電觀光游覽車與柴油觀光游覽車的區(qū)別。
鋰電池質(zhì)量輕,充電時(shí)間短,使用壽命比鉛酸電池長,目前很多的廠家配的是96v300Ah的容量,也可以根據(jù)客戶的不同要求定制出400-500Ah容量的電動(dòng)觀光游覽車,那這個(gè)續(xù)航就有了很好的保障。電動(dòng)觀光車非常有利于我們節(jié)約能源和減少有害氣體排放的優(yōu)點(diǎn)。它完全代替了使用油箱的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅僅節(jié)能省錢,并且也是非常綠色環(huán)保的。電動(dòng)觀光游覽車游樂設(shè)備在使用過程中因?yàn)槭堑退兕愜?,所以安全性也是非常好的,在減速剎車的操作過程中觀光車的減速裝置能特別大程度的減少因停車和起動(dòng)時(shí)對車上乘客帶來的一些沖擊。
柴油觀光游覽車游樂設(shè)備壽命長經(jīng)濟(jì)耐用。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,相關(guān)配件不易老化,零部件磨損也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少,壽命也相對要長,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),輔助電器少,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。較鋰電觀車來講,它不用天天充電,減少麻煩。
柴油的缺點(diǎn)是噪音大、振動(dòng)大,制造成本高、對燃油品質(zhì)要求高、重量高。由于柴油不易揮發(fā)和壓縮點(diǎn)火等原因,冬季冷啟動(dòng)不如汽油機(jī)。即使有啟動(dòng)預(yù)熱裝置,也要預(yù)熱幾十秒后才可啟動(dòng)。
本文出自浙江專特車輛科技有限公司http://m.hft-app.com/gaoxiong-news-461.html,轉(zhuǎn)載請注明出處。
2024-11-07高雄天氣轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)觀光車該如何保養(yǎng)「五菱」
2024-10-31高雄觀光車裝上雨簾,很有必要「五菱」
2024-10-30高雄開放式與封閉式觀光車:如何根據(jù)自身情況做出正確選擇「五菱」
2024-10-29高雄觀光車雨簾:冬日里的溫暖守護(hù)「五菱」
2024-10-25高雄景區(qū)觀光車運(yùn)營成本高?其實(shí)是選錯(cuò)車了「五菱」
2024-10-24高雄電動(dòng)觀光車如何助力景區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?用數(shù)據(jù)說話「五菱」
2024-10-23高雄景區(qū)電動(dòng)觀光車,有何優(yōu)勢?「五菱」
2024-10-21高雄都說景區(qū)電動(dòng)觀光車好使,如何體現(xiàn)?「五菱」
2024-10-18高雄以電動(dòng)接待車為筆,繪制企業(yè)形象新畫卷「五菱」
2024-10-17高雄探索之旅,從不止步于眼前——揭秘電動(dòng)觀光車的隱藏魅力「五菱」