近五年來，景區(qū)觀光小火車的數(shù)量急劇增加，行業(yè)內(nèi)關(guān)于景區(qū)觀光小火車能否取代傳統(tǒng)觀光車的討論也越來越多，那么事實到底是什么呢？下面我們就來為大家簡單的分析一下。

這里所講的觀光車主要指的是電動觀光車，觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，被廣泛應(yīng)用于酒店，景區(qū)，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)觀光車存在的問題主要有兩點：

1、載客數(shù)量少運營成本高：一般來講，一輛觀光車的載客數(shù)量為幾人至二十幾人，對于一些比較大的景區(qū)來講，如果要想運載更多的游客，就需要更多的車輛，隨之要配備更多的駕駛?cè)藛T，這樣一來，車輛的維護成本、人工成本無疑會提升很多；反之，如果不增加車子的數(shù)量有無法解決游客的出行問題，更有甚者景區(qū)會出現(xiàn)人滿為患的情況。

2、形式功能單一缺乏引力：絕大部分的觀光車的外形都是廠家批量生產(chǎn)的，批量生產(chǎn)雖然解決了產(chǎn)量問題，但是批量生產(chǎn)的觀光車往往外觀造型單一，既無法吸引游客的注意力，又不能打造景區(qū)特色交通工具。此外，觀光車的主要功能就是用來載客，在功能上非常單一，無法給用戶帶來良好的乘坐體驗，很多游客往往會因此而選擇徒步游。

當然了，對于諸如：酒店、碼頭、機場等比較小的場所來講，需要的是機動性強、靈活性好的交通工具，觀光車是無法也是不可能被觀光小火車取代的。

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