慧巴F9是中國(guó)客車行業(yè)第一款正向研發(fā)車型，是五菱客車攜手中國(guó)客車行業(yè)智庫(kù)慧眼看車，制造生產(chǎn)的新一代中巴客車平臺(tái)產(chǎn)品，五菱客車產(chǎn)品覆蓋7.5-10.9米，共計(jì)四個(gè)單品，首批上市產(chǎn)品為9米客車。
五菱客車慧巴F9應(yīng)用全承載+寬懸架+電子電器智能化技術(shù)路線，創(chuàng)新公路客車低速大扭矩雙速比動(dòng)力技術(shù)理念，設(shè)計(jì)主動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)，配置智能車聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)創(chuàng)客車行業(yè)色彩美學(xué)應(yīng)用。是客車行業(yè)商品規(guī)劃專業(yè)創(chuàng)造的代表作，是集客車產(chǎn)業(yè)鏈大成的心血，也是樹(shù)立客車行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)桿的代表作。
2020年2月11日，在新冠疫情期間，五菱客車和行業(yè)智庫(kù)慧眼看車簽訂合作協(xié)議，4個(gè)月時(shí)間，雙方合作的第一款車型五菱慧巴F9下線。車輛的下線標(biāo)志著五菱客車正式邁向大中型客車、旅游客車市場(chǎng)領(lǐng)域。
發(fā)布會(huì)上，桂客發(fā)展總經(jīng)理田留勝圍繞“時(shí)代需要，五菱造”主題作新產(chǎn)品宣講，介紹了公司發(fā)展歷程、產(chǎn)品和工藝?yán)砟睿攸c(diǎn)向嘉賓詳細(xì)介紹了五菱增程式新能源商務(wù)車、新能源公交車、慧巴F9等新車型。
五菱工業(yè)副總經(jīng)理、桂客發(fā)展董事長(zhǎng)李薇旻首先感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公司的支持和指導(dǎo)，感謝供應(yīng)商伙伴的助力。表示“我們會(huì)努力發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，做好產(chǎn)品和服務(wù)，爭(zhēng)取讓全世界來(lái)的游客都有機(jī)會(huì)在桂林乘坐五菱客車。借助桂林‘名城效應(yīng)’，使五菱客車從桂林走向全國(guó)，走向世界?！?/span>
桂林市副市長(zhǎng)鐘洪首先肯定了桂客發(fā)展在客車行業(yè)取得的成績(jī)和對(duì)桂林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。他提到“當(dāng)前，我市全力加快工業(yè)振興步伐，聚焦八大產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步加強(qiáng)客車產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建，深化發(fā)展具有桂林特色的客車產(chǎn)業(yè)。全市各相關(guān)部門要加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，不斷加強(qiáng)政策引導(dǎo)和工作落實(shí)，促進(jìn)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！蓖瑫r(shí)提出，希望桂客發(fā)展進(jìn)一步根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷開(kāi)發(fā)出適銷對(duì)路的新產(chǎn)品，發(fā)揮好客車產(chǎn)業(yè)龍頭帶動(dòng)作用，共同開(kāi)創(chuàng)互惠互利、合作共贏的新局面！
人民需要什么
五菱就造什么
2012年為滿足校車剛需市場(chǎng)，五菱客車是中國(guó)客車企業(yè)第一批通過(guò)校車公告認(rèn)證的企業(yè)，成功推出乘用車設(shè)計(jì)及制造理念的幼兒校車，總產(chǎn)銷 2.5萬(wàn)臺(tái)。2016年，五菱客車僅憑Q平臺(tái)一個(gè)系列，年產(chǎn)銷量突破5000臺(tái)，在客車界書(shū)寫了一段佳話。
2015年，為滿足公路客運(yùn)大車轉(zhuǎn)小的轉(zhuǎn)型需求，投資兩個(gè)多億推出小型高一級(jí)寬車身商務(wù)車產(chǎn)品S100。
2019年，為滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求，五菱客車推出C照就可駕駛的20萬(wàn)元以內(nèi)房車，并為全國(guó)15家房車企業(yè)提供基礎(chǔ)車型支持。引爆房車圈，推動(dòng)房車走進(jìn)家庭，今年1-5月份，五菱房車訂單數(shù)量已經(jīng)是2019年的三倍。
為滿足全域旅游的國(guó)家戰(zhàn)略，五菱客車新增系列觀光車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全系列旅游交通客車產(chǎn)品的完整覆蓋。
作為新能源客車領(lǐng)域的新軍，在取得新能源資質(zhì)后，迅速推出了5.1米EQ微公交， 6米ES輕型公交，為支線和社區(qū)公交打通特別后一公里提供了五菱方案。
在新能源領(lǐng)域，五菱也在尋求發(fā)展自有技術(shù)路線，對(duì)于后補(bǔ)貼時(shí)代的需求研究，開(kāi)發(fā)了增程式新能源技術(shù)路線，采用自有的增程發(fā)動(dòng)機(jī)，推出了7米增程式商旅客車。
不管是五菱慧巴F9還是發(fā)布的新能源產(chǎn)品，對(duì)五菱客車來(lái)說(shuō)只是新的開(kāi)始。人民需要什么，五菱就造什么，在升級(jí)客車產(chǎn)品的道路上，五菱客車將以市場(chǎng)需求為先導(dǎo)，以商品化思維為理念，以品質(zhì)產(chǎn)品為己任，以乘用車?yán)砟钌?jí)中國(guó)客車為使命，成就大客車五菱造的定位。
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