好用才是硬道理——選購觀光車、巡邏車—關鍵時候不能掉鏈子!

  —— 一個觀光車老用戶的嘔血經驗之談

因燃油觀光車在市場的優(yōu)異表現，得到廣大用戶的青睞，現觀光車分：電動和燃油兩種， 電動觀光車因貌似節(jié)能環(huán)保的宣傳得到不明真相大家的鐘愛，但我覺得大家通過考慮以下幾個問題就可得到明確的答案： 

1、安全問題；電動觀光車因大家都覺得操作容易，故大家都隨便操作，畢竟這車是方向盤駕駛車，存在方向盤與速度配合問題，故未經專業(yè)培訓亦留安全隱患。如果電動觀光車達到4輛以上應參照廠家標準建立專用充電站保障充電安全。

2、節(jié)能問題：通過我們行業(yè)內測，電動觀光車運行電力成本在0.2元-0.3元之間.

3、維護成本：按理想狀態(tài)一組電瓶正常使用1年后電瓶容量要減少30%；一般在1.5年-2年就需更新電瓶組正規(guī)廠家價格在8000元-12000元/組，另電機、電控也存在易耗件需經常更換。

4、 使用環(huán)境：使用電動觀光車你要考慮路面、坡度、行駛里程、經營旺季另備電池組等問題；因為電瓶車根據電機功率大小特別大爬坡度在5度-9度之間，行駛里程 50-80公里（不包括電池衰減).,如果旺季電池跟不上（現充電一次需6-8小時）特別好多備幾組電池，這比多備幾臺車成本低，但換電池組也不容易喔，平 常也要對備用電池組經常保養(yǎng)充電。

5、技術問題：到目前為止全球還沒有完善的電池為電瓶車提供動力，所以各大汽車廠均未形成純電動車量產。隨著電動車技術的完善，相關的電動車驅動和控制系統(tǒng)亦需改進，這就是為什么有些電動車3-4年后就無法購置配件，甚至到生產廠家也無能為力。

6、售后問題：沒有不要維修的產品，故買車時既要考慮市場上維修人才是否完備，也要考慮產品的配件是否易購：能否在當地汽配市場買到，他的配件是否普遍，維修網點是否特別多，只有這樣你的使用成本才會低。

7、特別后還要考慮你的產品使用的技術是否完善、穩(wěn)定和成熟，新能源、新技術往往是高成本的代名詞；因為這些往往技術并不穩(wěn)定，產品更新?lián)Q代太快，市場配件少、維修人員少。

8、 買一個生產資料類的產品（即用他投入再產出的），要看它的使用年限和一個使用周期的總成本的高低，比如很多人花3-4萬元買了個電動車，但一年后就要花 7、8仟元換電瓶，而電動車使用周期只3、4年這樣一個周期每年維護成本近10000元，而汽油機觀光車買時貴而平常維護成本一年才4、5百元加上油費一 年也不過7仟元，而這樣車正常使用周期特別少可達8年，這個成本自然明了。

9、特別害怕是：關鍵時刻掉鏈條。比如景區(qū)一年就一、二個旺季，但你的電瓶無法保障你全天候使用，人多時沒電了，充一下特別少6小時，那恐怕黃花菜都涼了。比如你辦公務時車沒電了，你只能光急無汗，等領導處分了。

所以購旅景區(qū)游觀光車、公安巡邏車、行政執(zhí)法車、樓盤看房車、酒店迎賓車一定：好用才是硬道理，關鍵時候不能掉鏈子！

本文出自浙江專特車輛科技有限公司http://m.hft-app.com/laibin-show-25.html，轉載請注明出處。