隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們?cè)谖镔|(zhì)生活上已經(jīng)不能滿足。需要豐富精神文明。所以在休閑節(jié)假日的時(shí)候，大多數(shù)人都會(huì)選擇一個(gè)安靜愜意的景區(qū)放松心情，欣賞風(fēng)景。大部分的景區(qū)都會(huì)想購(gòu)買電動(dòng)觀光車，來提升游客的游玩體驗(yàn)。但是電動(dòng)觀光車爬坡怎么樣？這個(gè)問題一直都是大家很擔(dān)心的一點(diǎn)。

                                                                                                        電動(dòng)觀光車爬坡怎么樣？
            一、四輪電動(dòng)觀光車在靜止?fàn)顟B(tài)下能夠爆發(fā)大扭矩，可以滿足爬坡要求，只要進(jìn)行科學(xué)合理的動(dòng)力配置，爬坡能力最強(qiáng)的是交流動(dòng)力觀光車，通過大速比驅(qū)動(dòng)橋、適合的交流電機(jī)、和相匹配的控制系統(tǒng)，是可以實(shí)現(xiàn)爬坡需求的。

                                                                                                         電動(dòng)觀光車爬坡怎么樣？
            二、交流系統(tǒng)的電機(jī)自身帶有制動(dòng)性能，在下坡時(shí)，不關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，不通過手剎、腳制動(dòng)，車輛是可以實(shí)現(xiàn)在坡道上停止的，也就是車輛在下坡行駛時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)雙制動(dòng)功能，而且操作簡(jiǎn)便，因此交流動(dòng)力觀光車坡道行駛的安全性能比燃油車還要高。

                                                                                                         電動(dòng)觀光車爬坡怎么樣？
           三、交流系統(tǒng)能量回收功能和鋰電池的應(yīng)用，可以有效解決這些景區(qū)日續(xù)航能力發(fā)展需求。交流電機(jī)在下坡制動(dòng)的同時(shí)我們可以通過實(shí)現(xiàn)提供能量回收，回收率達(dá)到30％，延長(zhǎng)單次充電的續(xù)航里程。鋰電池技術(shù)的成熟，可以得到實(shí)現(xiàn)極速充電 用車不等待，而且與道路車充電樁通用，充電40分鐘時(shí)間可以自己充電達(dá)到80％，核算下來，一臺(tái)交流動(dòng)力鋰電觀光車相當(dāng)于景區(qū)兩臺(tái)普通觀光車使用。

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