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日喀則城市切換 移動版

日喀則四輪電動車 | 推倒“柏林墻”,打造高效團(tuán)隊(duì)!

新聞動態(tài)  2020-07-28

圍繞服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營不偏離

營造和諧、高效、團(tuán)結(jié)的集體等核心問題

重慶卓通黨支部進(jìn)行長期的思考和探索

形成部門間“內(nèi)部客戶滿意度調(diào)查”工作機(jī)制

以黨建促和諧,以和諧促生產(chǎn)


支部黨建與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的有機(jī)融合

探索黨建與業(yè)務(wù)深度融合“一支部一品牌”

打造品牌效應(yīng)

實(shí)現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營共振


      公司成立初期,即面臨著部門間抱怨頗大隊(duì)伍凝聚力不強(qiáng)等問題,生產(chǎn)經(jīng)營逐漸進(jìn)入正軌,這些特別初的“小”問題也日益顯眼起來。

      重慶卓通黨支部敏銳地抓住了這些不起眼的小問題,開展“內(nèi)部客戶滿意度調(diào)查”,激勵各部門認(rèn)真做好內(nèi)部客戶的需求響應(yīng)相關(guān)改善工作,增加各科室之間的協(xié)作交流,形成了良性的內(nèi)部溝通,從而推倒部門間的“柏林墻”。



在內(nèi)部客戶不斷批評中找到一條成長道路 



      供應(yīng)鏈科工程師每天奔波在車間,積極響應(yīng)車間、檢驗(yàn)、售后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題;聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行排查,原因分析,一天下來,忙碌且充實(shí),但公司內(nèi)部客戶滿意度調(diào)查,仍然有不少部門對我們供應(yīng)鏈科提出抱怨,收到不少關(guān)于質(zhì)量問題的投訴和抱怨。同事調(diào)侃SQE,就像是公司與供應(yīng)商之間的夾心餅干,二傳手。





對癥下藥



       供應(yīng)商不理解他們的質(zhì)量要求,就推進(jìn)供應(yīng)商提升工作,改變其觀念;車間不滿意他們的響應(yīng)速度,抽調(diào)人馬成立現(xiàn)場組;其他部門的同事不認(rèn)可工程師的能力,開展內(nèi)部SQE培訓(xùn)。





決心


      “車間的工程師又要求質(zhì)量問題響應(yīng)提速了?!背闪r(shí)間不長的現(xiàn)場組,是接觸工段特別多的小組,直面車間的質(zhì)量壓力?,F(xiàn)場組的兄弟們,白班夜班連軸轉(zhuǎn),響應(yīng)的是現(xiàn)場,體現(xiàn)的是他們把質(zhì)量問題壓死的決心。


以身作則

      “今年的年度培訓(xùn)計(jì)劃出來了,各小組組長今年都要當(dāng)培訓(xùn)師?!弊龊脗鲙蛶?,給自己的同事們補(bǔ)補(bǔ)技能。只有水平提高了,才能更好地服務(wù)于現(xiàn)場,形成公司與供應(yīng)商之間的紐帶。



  以客戶為中心,開展質(zhì)量預(yù)防工作

為生產(chǎn)經(jīng)營保駕護(hù)航








      在大家的印象中,ta是“找麻煩”的部門,比如檢驗(yàn)工作,去庫房檢查出問題就會影響發(fā)貨;體系工程師去現(xiàn)場檢查問題,就會通報(bào)過程所有者;出了質(zhì)量問題就會發(fā)質(zhì)量速報(bào)、質(zhì)量考核等等。

       從各個(gè)過程所有者出發(fā),摸清楚各個(gè)過程需要關(guān)注點(diǎn),從點(diǎn)出發(fā)到全面開展,保障項(xiàng)目開發(fā)、生產(chǎn)過程、物流運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)正常運(yùn)行。




急客戶所急


       從實(shí)際出發(fā),團(tuán)結(jié)資源解決客戶所急。質(zhì)量工程科的檢驗(yàn)工段是每日接觸生產(chǎn)線特別多的一個(gè)模塊,同時(shí)兼顧服務(wù)與監(jiān)督的角色,其中一個(gè)主要職責(zé)是負(fù)責(zé)跟蹤質(zhì)量問題遏制率,問題重復(fù)發(fā)生客戶就會抱怨,就會導(dǎo)致質(zhì)量損失。




發(fā)現(xiàn)并解決問題


      在檢查零件狀態(tài)的時(shí)候,與工段、SQE產(chǎn)生很多的交集,可能就會產(chǎn)生不愉快的情緒。有些員工就會想:“為什么每次都要通報(bào)我,私下跟我說一下不行嘛。”而事實(shí)不被披露出來,就會被掩蓋,無從糾正。

       工程科特別組織了一個(gè)頭腦風(fēng)暴,檢驗(yàn)工段長吳小軍說:“質(zhì)量問題遏制率不僅僅是檢驗(yàn)?zāi)K的指標(biāo),是整個(gè)沖焊模塊的指標(biāo),質(zhì)量問題遏制率能夠看出我們對待質(zhì)量問題的態(tài)度,大家都要做好”。車間工段長表示贊同,說“質(zhì)量遏制率也是展示我們執(zhí)行力,必須做好?!?/p>



成果


      檢驗(yàn)工段長每日在車間三線屋匯報(bào)質(zhì)量遏制率,有異常及時(shí)拉動各個(gè)區(qū)域加強(qiáng)控制。通過大家的配合,沖焊模塊已實(shí)現(xiàn)連續(xù)3月質(zhì)量問題遏制率達(dá)標(biāo),降低了客戶抱怨,提高了質(zhì)量表現(xiàn)。


     在重慶卓通黨支部的引領(lǐng)下,這支和諧、高效、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營源源不斷提供著新動力。


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