四輪電動(dòng)車(chē)是一種純電力的場(chǎng)地使用車(chē)輛，其主要應(yīng)用在公園，游樂(lè)場(chǎng)，旅游景區(qū)，看房中心等一些人口密集的場(chǎng)地，他屬于低速四輪電動(dòng)車(chē)這一類(lèi)，一共具有三大關(guān)鍵性技術(shù)，今天我們就來(lái)看看是哪三種？

1、電池技術(shù)

電池是四輪電動(dòng)車(chē)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，關(guān)乎到電動(dòng)車(chē)的行駛里程和電能轉(zhuǎn)化率，當(dāng)前使用較多的是鉛酸蓄電池和鋰電池，目前市面上普遍為鉛酸蓄電池，一般使用壽命在1~3年左右，鋰電池的使用壽命在5年以上，而電池環(huán)保方面又以鋰電池特別為環(huán)保。

2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器技術(shù)

這是至關(guān)重要的四輪電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵零部件，其中包括了驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器兩部分，他對(duì)四輪電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程和動(dòng)力性能都有很大的影響。

3、四輪電動(dòng)車(chē)能量管理系統(tǒng)技術(shù)

四輪電動(dòng)車(chē)能量管理系統(tǒng)技術(shù)的主要作用是利用計(jì)算機(jī)或智能設(shè)備，對(duì)整車(chē)尤其是電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制優(yōu)化，通過(guò)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的監(jiān)測(cè)控制，及時(shí)將所有數(shù)據(jù)傳遞至控制系統(tǒng)并儲(chǔ)存在控制系統(tǒng)里面，實(shí)現(xiàn)駕駛員對(duì)電動(dòng)車(chē)的監(jiān)測(cè)和控制。

以上這三種技術(shù)標(biāo)志著四輪電動(dòng)車(chē)的整體性能，從環(huán)保節(jié)能的多角度出發(fā)需要再增加對(duì)這三大關(guān)鍵技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)，只有是閑了對(duì)著三大基數(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)才能讓車(chē)輛行駛達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求。

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