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近日，在廣西壯族自治區(qū)人力資源和社會保障廳發(fā)布的《關(guān)于授予2020年度職業(yè)技能競賽優(yōu)秀選手“廣西技術(shù)能手”稱號的決定》（桂人社發(fā)〔2021〕3號）中，公司陳顯鑫、賴建文、李琪三人獲得“廣西技術(shù)能手”稱號。

為進(jìn)一步發(fā)揮職業(yè)技能競賽在技能人才工作中的重要作用，2020年自治區(qū)人力資源和社會保障廳廣泛組織開展職業(yè)技能競賽，引導(dǎo)廣大勞動者積極參與職業(yè)技能競賽活動。在第二屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽廣西選拔賽中，陳顯鑫和賴建文獲一等獎；在第一屆廣西工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用技能大賽中，李琪獲一等獎。根據(jù)賽項規(guī)則，獲得一等獎的這三位選手都授予“廣西技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。

廣西技術(shù)能手：陳顯鑫

陳顯鑫自2005年進(jìn)入五菱工業(yè)公司后，組織公司整車樣車的試制，完成試制樣車多達(dá)20多個型號近1500多臺，有170多項試制方案被采納并應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計與生產(chǎn)上，為公司節(jié)約成本及創(chuàng)造收益約1000萬。

多年來，陳顯鑫始終堅持多學(xué)、多問、多練，精益求精，不斷創(chuàng)新為公司解決難題，其獨創(chuàng)的 “汽車異響故障搭橋式聽診排除法”，通過起子搭橋的方式根據(jù)車輛異響部位轉(zhuǎn)動反饋的聲音進(jìn)行判斷，成功攻克公司多款樣車試驗過程中出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向異響、動力異響及后橋傳動異響等方面的困難；獨創(chuàng)“異形上部車身對角誤差控制法”，確保車身關(guān)鍵焊接尺寸準(zhǔn)確性，大幅減少隨行工裝的使用。精通技藝的他，在第二屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽榮獲廣西選拔賽第一名，國家級決賽三等獎。

廣西技術(shù)能手：賴建文

賴建文自2012年進(jìn)入五菱工業(yè)公司以來，一直扎根現(xiàn)場、鉆研技術(shù)，負(fù)責(zé)整車線束設(shè)計開發(fā)工作，積極主動、勤學(xué)苦練，逐步提升自己的工程開發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計能力、解決問題能力及驗證能力。由他完成的自卸式垃圾車防脫鉤裝置應(yīng)用，于2016年2月獲得國家發(fā)明專利。

在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，賴建文也在快速成長，他潛心新能源領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，主導(dǎo)完成了公司ES140電動物流車的線束開發(fā)工作，同時也在職業(yè)大賽中大放異彩，榮獲2020年第二屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽廣西選拔賽第一名，國家級決賽三等獎。

廣西技術(shù)能手：李琪

    李琪，多年來負(fù)責(zé)五菱工業(yè)公司車身事業(yè)部沖焊件廠設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作。他通過自主集成柔性改造，成功實現(xiàn)沖焊件廠多條自動線及機(jī)器人工作站兼容多種車型產(chǎn)品混線生產(chǎn)，顯著提高自動線利用率，并節(jié)約大量委外改造成本。2019年至今已主導(dǎo)完成車身事業(yè)部近30項自動化創(chuàng)新項目。

 李琪大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入公司工作，沉穩(wěn)不浮躁、腳踏實地練就過硬本領(lǐng)，逐步成長為獨擋一面的自動化技能專家。曾榮獲2019年中國技能大賽——第三屆全國工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用技能大賽二等獎、2020年第一屆廣西工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用技能大賽一等獎。

廣西技術(shù)能手，實至名歸！

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