為什么有的電動觀光車用直流電機，有的用交流電機，他們性能有什么不一樣嗎？

那是肯定的

那現(xiàn)在就讓小編帶大家認識一下電動觀光車使用的兩種電機

首先是直流電機，指能將直流電能轉(zhuǎn)換成機械能或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成直流電能的旋轉(zhuǎn)電機。

它是能實現(xiàn)直流電能和機械能互相轉(zhuǎn)換的電機。當(dāng)它作電動機運行時是直流電動機，將電能轉(zhuǎn)換為機械能；

作發(fā)電機運行時是直流發(fā)電機，將機械能轉(zhuǎn)換為電能。

直流電機相對較舊，之前的電動觀光車用的直流電機還是比較多的，

需要電刷和轉(zhuǎn)換器，每當(dāng)電動觀光車行駛3-4萬公里就得換一次電刷。

其次是交流電機，由于交流電力系統(tǒng)的巨大發(fā)展，交流電機已成為特別常用的電機。

交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器

因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機。

交流電機功率的覆蓋范圍很大，從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。

20世紀80年代初，特別大的汽輪發(fā)電機已達150萬千瓦。

在調(diào)速方面，直流電機可以實現(xiàn)平滑而經(jīng)濟地調(diào)速，

不需要其它設(shè)備的配合，只要改變輸入或勵磁電壓電流就能實現(xiàn)調(diào)速；

而交流電機自身完成不了調(diào)速，需要借助變頻設(shè)備來實現(xiàn)速度的改變。

因此兩種電機各有利弊，真正要選擇，還是要根據(jù)電動觀光車車型配置來決定時

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