電動觀光車使用已經(jīng)屢見不鮮，只剩兩個月不到的時間，就要到五一小長假了，不少景區(qū)的電動觀光車將會高頻度的投入使用。
在電動觀光車、電動巡邏車等電動車行業(yè)，電池技術(shù)的開發(fā)是核心問題，那么遇到電動觀光車電池組不均衡，怎么解決呢？
有時，同一批次的電池組使用的狀態(tài)可能也不太一致，這種情況出現(xiàn)的原因有很多，比如生產(chǎn)中沒有嚴格把關(guān)或者原材料使用的問題。

首先，要將電池進行一般性的充電，然后用2小時率電流放電。
在放電的時候要測試電池的流動電壓，將一些電容量落后的篩選出來，補加1.0的稀疏酸，達到剛剛好看到電流動解液出現(xiàn)，在繼續(xù)充電10個小時以上。
在充電的時候溫度不要過高，充電結(jié)束以后，放置0.5-4小時，重作2小時率放電。
在測試電壓的數(shù)值，還是達不到單格電壓1.6V，則需要在重復以上的操作方法，直到符合標準為止。

如果在重復循環(huán)充電或放電之后，電動觀光車電池容量仍然為0V左右低壓，
即電池可能有短路的情況，或者是活性物質(zhì)的脫落嚴重，嚴重不可逆硫酸鹽化等。
出現(xiàn)這種情況電池就無法修復，可以考慮將電池進行合理的報廢處理再重新更換電池。

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