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五菱觀光車(chē)巡邏車(chē)，致力于專(zhuān)用汽車(chē)和特殊用途車(chē)輛整車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)。提供電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)等產(chǎn)品展示及定制、價(jià)格咨詢(xún)、售后保養(yǎng)維修等服務(wù)，是您個(gè)性化用車(chē)的方案制定管家。439家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，當(dāng)?shù)匚辶饩W(wǎng)點(diǎn)1小時(shí)到達(dá)。

西藏五菱觀光車(chē) | 喜訊！集團(tuán)智造成果入選工信部試點(diǎn)示范項(xiàng)目

近日，工業(yè)和信息化部公示了

2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單

廣西汽車(chē)集團(tuán)榜上有名

“輕量化汽車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵零部件智能制造能力”項(xiàng)目

在“兩化融合管理體系貫標(biāo)”方向上獲肯定

柳州市僅兩家企業(yè)獲此殊榮



集團(tuán)該項(xiàng)目為“面向現(xiàn)代化生產(chǎn)制造與運(yùn)營(yíng)管理的新型能力建設(shè)”，旨在突破我國(guó)后橋/獨(dú)立懸架裝配生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵短板裝備國(guó)產(chǎn)化空白，開(kāi)啟輕量化汽車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵零部件智能工廠，全面提質(zhì)增效降耗，形成關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與專(zhuān)利，并建立高效的復(fù)用、重組與擴(kuò)展規(guī)則，實(shí)現(xiàn)輕量化汽車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵零部件智能工廠的應(yīng)用推廣與示范，促使我國(guó)輕量化汽車(chē)制造全行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。



聽(tīng)起來(lái)很高大上？
其實(shí)，這些都是我們正在做的
該項(xiàng)目預(yù)期的目標(biāo)正逐步實(shí)現(xiàn)
那么，這個(gè)面向現(xiàn)代化生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理的項(xiàng)目
與傳統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)、工廠有何區(qū)別？
讓我們趕快了解一下

項(xiàng)目緊密結(jié)合公司“一廠兩線(xiàn)”智能工廠建設(shè)計(jì)劃，以輕量化汽車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵零部件（后橋/獨(dú)立懸架）智能裝配生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵短板裝備為突破口，包括眾多先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)工藝和管理方式。

減速器總成裝配生產(chǎn)線(xiàn)



減速器總成裝配生產(chǎn)線(xiàn)共計(jì)56個(gè)工序，自動(dòng)化率65%，在線(xiàn)操作人員只有14人，整線(xiàn)有各種位移、扭矩、視頻測(cè)量傳感器115個(gè)，防錯(cuò)點(diǎn)108個(gè)，印痕自動(dòng)拍照、NVH自動(dòng)檢測(cè)、UB動(dòng)平衡加工等乘用車(chē)主減生產(chǎn)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息遠(yuǎn)程監(jiān)控，及總成二維碼精確追溯。


差殼全自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)


差殼全自動(dòng)加工生產(chǎn)線(xiàn)具備德國(guó)EMAG整線(xiàn)倒立車(chē)、全自動(dòng)智能三坐標(biāo)測(cè)量工作站、在線(xiàn)六軸和桁架機(jī)器人，整線(xiàn)智能CPS控制系統(tǒng)；產(chǎn)后無(wú)人操作，生產(chǎn)數(shù)據(jù)和信息遠(yuǎn)程監(jiān)控及二維碼追溯，整線(xiàn)智能化和全自動(dòng)化加工生產(chǎn)。



CVT變速箱零部件車(chē)間


CVT變速箱零部件車(chē)間配備有德國(guó)DMG車(chē)銑復(fù)合中心，愛(ài)協(xié)林熱處理線(xiàn)、螺紋磨床；差殼生產(chǎn)線(xiàn)桁架機(jī)器人，整線(xiàn)智能CPS控制系統(tǒng)。愛(ài)協(xié)林雙推盤(pán)熱處理線(xiàn)，用于帶輪產(chǎn)品滲碳處理，設(shè)備生產(chǎn)效率高，工藝穩(wěn)定性好，零件質(zhì)量一致性高。


減速器總成裝配生產(chǎn)線(xiàn)


減速器總成裝配生產(chǎn)線(xiàn)由立體倉(cāng)庫(kù)、激光導(dǎo)航AGV、WCS信息系統(tǒng)構(gòu)成，立體倉(cāng)庫(kù)根據(jù)零件的特性，由大件庫(kù)和小件庫(kù)組成，提高了場(chǎng)地及庫(kù)位的使用效率；全流程（收貨-配送-入庫(kù)-發(fā)貨）自動(dòng)化、智能化設(shè)計(jì)，通過(guò)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人分揀、無(wú)人配送、無(wú)人入庫(kù)。


機(jī)器人生產(chǎn)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、質(zhì)量在線(xiàn)追溯……
通過(guò)數(shù)字化、智能化的手段驅(qū)動(dòng)
需求、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)四端之間的互聯(lián)協(xié)同
全面提升生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)掌控能力，指導(dǎo)生產(chǎn)決策
工廠越來(lái)越自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化




從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變
從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)
需要突破眾多關(guān)鍵零部件和核心生產(chǎn)工藝
集團(tuán)在這些方面積極探索、大膽改革創(chuàng)新
此項(xiàng)目關(guān)鍵部分已在集團(tuán)所屬公司柳州美橋、公司帶輪車(chē)間落地生根、正常運(yùn)轉(zhuǎn)
預(yù)計(jì)還將持續(xù)加碼
投入電驅(qū)橋裝配線(xiàn)等先進(jìn)設(shè)備、工藝
為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)
繼續(xù)增磚添瓦，貢獻(xiàn)更多力量！


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