需要多長(zhǎng)時(shí)間？

過去，可能是半天到一天

現(xiàn)在，只需要不到一個(gè)小時(shí)

測(cè)量精度也從0.1mm到了0.03mm

便攜式三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x，用于精確測(cè)量焊接鈑金件尺寸及工裝定位精度的設(shè)備，錐測(cè)試精度達(dá)到0.060 mm。有重量輕、高硬度和抗彎曲性等特點(diǎn)，使用穩(wěn)定可靠。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，專用檢具測(cè)量零件尺寸全面鋪開，每一種零件都有一臺(tái)相對(duì)應(yīng)的專用檢具。專用檢具測(cè)量零件尺寸克服了許多通用量具測(cè)量的不便，更快捷準(zhǔn)確的完成零件各種尺寸的測(cè)量，測(cè)量精度可以達(dá)到0.1mm。

但每個(gè)專用檢具只能測(cè)量一種零件，不能重復(fù)利用，且存放需要很大的空間。零件更新?lián)Q代后檢具也就沒有利用價(jià)值。

在互聯(lián)網(wǎng)的今天，汽車檢測(cè)工具也連接上了網(wǎng)，這個(gè)外徑千分尺連著一個(gè)發(fā)射器和手提電腦，檢驗(yàn)員用外徑千分尺測(cè)量零件外徑后，輕輕的按一下發(fā)射器按鈕。被測(cè)數(shù)據(jù)的尺寸直接在顯示器屏幕顯示出來，保存數(shù)據(jù)即可存儲(chǔ)在對(duì)應(yīng)的文件夾。

檢驗(yàn)員手持著掃描儀對(duì)零件進(jìn)行掃描，多條紅色的光線在后部下車體上緩慢而有序的移動(dòng)，給零件披上了紅色的紗衣。另一邊，通過數(shù)模比對(duì)和相應(yīng)的軟件處理，零件尺寸的異常點(diǎn)、尺寸偏差、合格率、趨勢(shì)圖等零件狀態(tài)同步顯示在電腦屏幕上。掃描完畢后，二十分鐘左右即可出相關(guān)報(bào)告。

現(xiàn)在，電影中的黑科技也出現(xiàn)在公司，三維掃描儀集多種檢測(cè)工具于一身，自動(dòng)化采集零部件數(shù)據(jù)，克服了傳統(tǒng)的通用量具手工測(cè)量和檢具測(cè)量受到各種制約引起數(shù)據(jù)起的各種爭(zhēng)議。只要提供符合掃描用的空間，可以根據(jù)需要移動(dòng)設(shè)備到任何地方進(jìn)行掃描工作，數(shù)據(jù)的精確度能達(dá)到0.03MM。

橋式三坐標(biāo)