直轄級五菱觀光車 | 喜訊！集團智造成果入選工信部試點示范項目

新聞動態(tài) 2019-11-14

近日，工業(yè)和信息化部公示了

2019年制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展試點示范項目名單

廣西汽車集團榜上有名

“輕量化汽車底盤關鍵零部件智能制造能力”項目

在“兩化融合管理體系貫標”方向上獲肯定

柳州市僅兩家企業(yè)獲此殊榮

集團該項目為“面向現(xiàn)代化生產制造與運營管理的新型能力建設”，旨在突破我國后橋/獨立懸架裝配生產線關鍵短板裝備國產化空白，開啟輕量化汽車底盤關鍵零部件智能工廠，全面提質增效降耗，形成關鍵技術的行業(yè)標準與專利，并建立高效的復用、重組與擴展規(guī)則，實現(xiàn)輕量化汽車底盤關鍵零部件智能工廠的應用推廣與示范，促使我國輕量化汽車制造全行業(yè)轉型升級。

聽起來很高大上？

其實，這些都是我們正在做的

該項目預期的目標正逐步實現(xiàn)

那么，這個面向現(xiàn)代化生產制造、運營管理的項目

與傳統(tǒng)生產線、工廠有何區(qū)別？

讓我們趕快了解一下

項目緊密結合公司“一廠兩線”智能工廠建設計劃，以輕量化汽車底盤關鍵零部件（后橋/獨立懸架）智能裝配生產線關鍵短板裝備為突破口，包括眾多先進的生產線、生產工藝和管理方式。

減速器總成裝配生產線

減速器總成裝配生產線共計56個工序，自動化率65%，在線操作人員只有14人，整線有各種位移、扭矩、視頻測量傳感器115個，防錯點108個，印痕自動拍照、NVH自動檢測、UB動平衡加工等乘用車主減生產設備，能夠實現(xiàn)生產數(shù)據和信息遠程監(jiān)控，及總成二維碼精確追溯。